不仅有华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体、华为乾崑赤兔平台，还有同级唯一面向自动驾驶的全链路冗余架构、同级首发的全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯.......当启境GT7技术发布会上宣布，这些黑科技都同时被启境首车拥有，你可以想象得到，这款“一车即乾崑”的新车，确实有点料。
第十九届北京车展现场，作为华为乾崑与广汽联合打造的高端智能新能源品牌，启境汽车首款车型“新一代智能猎装”启境GT7亮相，并宣布启境GT7将首批满配搭载华为乾崑新一代智能技术，定义含华量新高度。
作为广汽与华为乾崑联合打造的全新智能猎装车，启境GT7满配华为乾崑新一代全栈智能技术，依托智驾、底盘、三电、座舱、制造几大维度优势，构建起全面越级的综合竞争力，成为高端新能源市场饱受关注的产品。
首先它具有顶级智驾能力，安全与进化兼备。GT7首发华为乾崑ADS 5智驾系统，搭载量产顶级896线双光路激光雷达，搭配三十余颗传感器，可精准识别远距离微小障碍物，全场景感知能力大幅升级。依托WEWA 2.0端云协同架构，算法迭代效率显著提升，配合六维CAS 5.0主动安全系统，有效降低行驶风险。全车八大核心系统搭载全链路冗余架构，提前预埋L3级自动驾驶硬件，后续可通过OTA持续解锁高阶功能。
同时，GT7有数字底盘加持，保证了驾控品质。该车全系标配华为乾崑XMC数字底盘引擎，融合前双叉臂、后多连杆悬架与闭式双腔空气悬架、CDC减震器，由国际专业团队调校，实现转向、制动、悬架毫秒级协同调控。搭配分布式扭矩控制系统，兼顾运动性能与乘坐舒适性，这种“百万级底盘体验”并不是玩虚的。
而且它拥有双动力布局，减少了补能续航。新车提供纯电、增程双版本，适配多元需求。纯电版基于800V高压平台打造，搭载定制麒麟电池，最高续航720km，支持6C超充，5分钟补能300公里。三电机四驱版本零百加速3.8秒。增程版配备1.5T高效增程器，综合续航突破1200km，兼顾长途出行经济性与静谧性。
由于该车使用的是鸿蒙AI座舱，搭载新一代鸿蒙座舱与小艺AI智能体，依托大模型实现自然语义交互、全场景车控、多生态联动。值得一提的是，启境GT7首创全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体。位于中控台顶部中央的灵动智慧伙伴，接到指令会主动转向你、认真聆听，还会点头、摇头。跑山、智驾等模式还有专属声光联动，让人车交互更具温度与仪式感。此外，启境GT7同级首发的全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯，支持互动迎宾、随心画、巨幕观影等多样场景，配合星闪技术和ADS全域融合架构，让灯光成为车主与外界交流的新方式。配置上，GT7提供无框车内配备22扬声器音响、分区调光天幕、车载冰箱与静音玻璃，结合无框电吸门、Nappa座椅等配置，营造轻奢静谧的座舱环境，兼顾科技感与实用性。
目前，启境GT7已获广州市L3级自动驾驶道路测试许可，将在广州地区规定路段开展特定场景道路实测。此次获批后，启境GT7会在从埔高速公路一期、南沙港快速路等10条高快速公路开展为期一年的L3有条件自动驾驶测试。车展宣布“满配”华为乾崑全新一代智能技术之后 ，相信启境GT7在智能驾驶领域将加速迈入行业前列。
采写：南都·湾财社记者 梁罗喆
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